進口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗箱實惠

進口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗箱實惠

產品簡介：

全部功能采用計算機控制，系自主開發(fā)的軟件，有良好的操作界面，使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀，保持功能可以使你正在運行的程序保持在目前的狀態(tài)下，可以臨時更改此程序段的數值，可以在屏幕上設置時間和參數，使制冷、加熱、提藍傳送切換，按設定值自動進行。

冷箱、熱箱獨立控制，箱門互相獨立，擴大試驗箱的使用范圍（一箱三用）。

產品保溫效果可以得到充分保證。

試驗箱門與循環(huán)風機，提藍傳動等互鎖，保護操作者的安全，一旦打開箱門，循環(huán)風機和提藍傳動的電源會被自動切斷。

在箱頂有標準引線孔管，方便用戶向箱內引入傳感器線，檢測電纜等類型引線。

控制系統(tǒng)

低溫區(qū)、高溫區(qū)轉換時間小于等于15秒（兩箱法）。

溫度恢復時間小于等于5分鐘。

產品優(yōu)勢：

1、本產品由試驗箱體、防爆卸壓裝置、空氣調節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構成。

2、箱體：外殼使用優(yōu)質國產冷軋鋼板，表面磷化噴塑處理，內膽為優(yōu)質SUS304不銹鋼（厚度1.2mm），經久耐用，質量可靠。單開門形式，每扇門配有250*300mm觀察窗，窗上方配有照明裝置。

3、保 溫 層：采用超細玻璃棉確保良好的保溫效果。

4、密封材料：優(yōu)質硅橡膠

5、觀 察 窗：采用多層中空鋼化鍍膜玻璃，配有照明燈，有除霜防霧功能。

6、防爆卸壓口：在工作室頂部設置防爆卸壓口，當箱內由于非正常工作狀態(tài)導致箱內壓力劇增時，卸壓口自動打開，緩解箱內破壞性壓力。機械式門鎖，保證避免箱內升高而導致箱門自動開啟。

7、加熱系統(tǒng)：PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器，加熱速率高，經久耐用。

8、電池防爆柜空氣調節(jié)系統(tǒng)：

1）風機：采用不銹鋼離心風葉。

2）風道：風道內裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器，采用強制風循環(huán)，確保箱內各點溫度均勻性。

產品標準：

1、GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測試方法》中第7.13章節(jié)“過溫保護”試驗方法規(guī)定： 

1）測試對象為蓄電池系統(tǒng)。

2）測試中測試對象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。

4）測試溫度為測試對象高工作溫度，以測試對象允許的大持續(xù)充放電電流進行充放電試驗，直至電池管理系統(tǒng)起作用，或達到以下條件時停止試驗。

a）超過高工作溫度10℃；

b）在1h內高溫度變化值小于4℃；

c）出現其他意外情況。 

5）試驗評定要求：電池管理系統(tǒng)器作用，蓄電池系統(tǒng)無噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗后的絕緣電阻不小于100Ω/v。

2、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中第6.3.6 章節(jié)“加熱”試驗方法規(guī)定：

a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電；

b)對于鋰離子電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃，并保持此溫度30 min后停止加熱；

對于金屬氫化物鎳蓄電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃，并保持此溫度2h后停止加熱；

c) 觀察1h。

GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

注：產品具體參數細節(jié)及優(yōu)惠價格可詳談；另可根據客戶需求進行定制